本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種膠帶刻碼設(shè)備，旨在解決現(xiàn)有刻碼設(shè)備在膠帶刻碼的過程中，對膠帶的拉力過大，造成膠帶被拉長變形，甚至被拉斷，造成二維碼位置準(zhǔn)確度低的問題。
　　本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種膠帶刻碼設(shè)備，包括底座、激光刻碼器以及膠帶傳輸機(jī)構(gòu)，所述膠帶傳輸機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)動待刻碼膠帶卷轉(zhuǎn)動的送料機(jī)構(gòu)、將膠帶剝離膠帶卷的撥膠機(jī)構(gòu)、用于牽引膠帶經(jīng)過激光刻碼器正下方的牽引機(jī)構(gòu)以及用于收集已刻碼膠帶的收料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、收料機(jī)構(gòu)均安裝在底座上，所述撥膠機(jī)構(gòu)安裝在送料機(jī)構(gòu)上，所述激光刻碼器安裝在底座上，并位于送料機(jī)構(gòu)與收料機(jī)構(gòu)之間。
　　進(jìn)一步地，所述送料機(jī)構(gòu)包括第一安裝板、第一動力部、用于定位膠帶卷的送料軸以及若干第一導(dǎo)向輪，所述第一安裝板安裝在底座上，所述第一動力部和撥膠機(jī)構(gòu)安裝在第一安裝板上，所述送料軸轉(zhuǎn)動的安裝在第一安裝板上，其一端與第一動力部傳動連接，所述第一動力部可驅(qū)動送料軸轉(zhuǎn)動；所述第一導(dǎo)向輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的安裝在第一安裝板上。
　　進(jìn)一步地，所述撥膠機(jī)構(gòu)包括支架和撥桿，所述支架安裝在所述第一安裝板上，所述撥桿一端安裝在支架上，并與送料軸相互平行設(shè)置。
　　進(jìn)一步地，所述收料機(jī)構(gòu)包括第二安裝板、第二動力部、用于定位空膠帶卷的收料軸以及若干第二導(dǎo)向輪，所述第二安裝板固定在底座上，所述第二動力部第二安裝板上，所述收料軸轉(zhuǎn)動的安裝在第二安裝板上，其一端與第二動力部傳動連接，所述第二動力部可驅(qū)動收料軸轉(zhuǎn)動；所述第二導(dǎo)向輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的安裝在第二安裝板上。
　　進(jìn)一步地，所述收料機(jī)構(gòu)還包括用于壓緊膠帶便于收集的彈性壓輪機(jī)構(gòu)，所述彈性壓輪機(jī)構(gòu)安裝在第二安裝板上。
　　進(jìn)一步地，所述牽引機(jī)構(gòu)包括第三動力部以及與膠帶粘性面接觸的主動輪，所述第三動力部亦安裝在第二安裝板上，所述主動輪與第三動力部傳動連接，所述第三動力部可驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動。
　　進(jìn)一步地，所述主動輪由鐵氟龍材料制成，或表面噴有鐵氟龍材料層。
　　進(jìn)一步地，所述膠帶刻碼設(shè)備還包括升降機(jī)構(gòu)和煙霧凈化器，所述激光刻碼器安裝在升降機(jī)構(gòu)上，所述升降機(jī)構(gòu)安裝在底座上，并可驅(qū)動激光刻碼器上下移動；所述第二安裝板對應(yīng)膠帶刻碼的位置開設(shè)有吸氣孔，所述煙霧凈化器安裝在底座上并與吸氣孔相連通。
　　進(jìn)一步地，所述膠帶刻碼設(shè)備還包括用于檢測是否有膠帶的檢測傳感器，所述檢測傳感器安裝在底座上。
　　進(jìn)一步地，所述膠帶刻碼設(shè)備還包括糾偏感應(yīng)器和調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述糾偏感應(yīng)器安裝在底座上，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括滑軌、滑塊以及第四動力部，所述滑軌和第四動力部均安裝在底座上，所述滑軌與所述送料軸相互平行設(shè)置；所述滑塊滑動的安裝在滑軌上，并與第四動力部傳動連接，所述第四動力部可驅(qū)動滑塊沿滑軌滑動，所述第一安裝板安裝在滑塊上。
　　相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型提供的一種膠帶刻碼設(shè)備，刻碼時，送料機(jī)構(gòu)驅(qū)動待刻碼膠帶卷轉(zhuǎn)動，然后撥膠機(jī)構(gòu)將膠帶剝離膠帶卷，同時牽引機(jī)構(gòu)牽引膠帶經(jīng)過激光刻碼器的正下方進(jìn)行刻碼，最后收料機(jī)構(gòu)收集已刻碼膠帶。先通過撥膠機(jī)構(gòu)將膠帶初步剝離膠帶卷，大大減小膠帶的傳送阻力，同時其它三個機(jī)構(gòu)的協(xié)同旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)膠帶的傳輸，這樣可大大減小對膠帶的拉伸，避免膠帶出現(xiàn)拉長形變或拉斷的問題，大大提高二維碼位置的準(zhǔn)確性。
　　標(biāo)簽：膠帶刻碼機(jī)